近年來，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，建筑工程數(shù)量越來越多，而在建筑工程施工中混凝土泵送是必不可少的重要施工環(huán)節(jié)之一，直接影響施工進度和施工質(zhì)量。但是在混凝土泵送中不可避免會出現(xiàn)堵管的情況，所以在這種情況下，必須要及時發(fā)現(xiàn)其堵管的原因，對癥下藥，合理制定有效的解決和預(yù)防措施，這樣才可以更加有效地解決堵管問題。 免 費 咨 詢 免 費 咨 詢

生產(chǎn)線現(xiàn)場

　　第四，當混凝土坍落度偏小時，需要泵車操作人員作出準確判斷，在不能滿足正常泵送的情況下，需要立即從料斗底部將混凝土都排放掉，如果想要省事，強制性泵送，就很有可能導(dǎo)致堵管。禁止將水添加到料斗中進行攪拌。

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　　第五，停機時間偏差。在停機時，需要每隔五分鐘到十分鐘開泵一次，但是具體時間必須要結(jié)合當天氣溫以及混凝土坍落度等等因素來決定，避免堵管。對于一些已經(jīng)完全初凝、停機時間偏長的混凝土，必須要停止泵送。

　　第六，管道內(nèi)有雜物或砼殘渣。在上次泵送結(jié)束后，沒有及時對管道認真清洗和檢查，管道內(nèi)殘留有結(jié)硬的砼殘渣（或者有人故意往管道內(nèi)放入木頭、鋼筋等雜物），這樣就會導(dǎo)致接下來泵送過程中出現(xiàn)堵管。因此，只要泵送結(jié)束，就必須要根據(jù)各項操作步驟來仔細清洗輸送管道，以避免管道內(nèi)出現(xiàn)雜物。

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