引言

　　長(zhǎng)期以來(lái)，碎石都是混凝土粗骨料的首選，主要原因是碎石混凝土性能及耐久性都較佳，能夠有效保障混凝土工程的質(zhì)量與使用壽命。但近年來(lái)，隨著公路工程環(huán)保要求的提高，開(kāi)采碎石這一嚴(yán)重破壞環(huán)境的行為被限制，工程可用碎石資源減少，必須盡快選擇其他原料作為骨料，卵石正是較好的選擇。為確保不同粗骨料混凝土的耐久性，需要對(duì)其性能進(jìn)行對(duì)比分析。 免 費(fèi) 咨 詢 免 費(fèi) 咨 詢

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

1研究現(xiàn)狀

　　卵石混凝土耐久性被認(rèn)為要低于碎石混凝土，因此，其在工程中的應(yīng)用偏少。但隨著碎石資源的減少，卵石混凝土替代碎石混凝土已成為當(dāng)代公路工程的重要發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)二者耐久性的研究也備受關(guān)注。很多研究表明，卵石混凝土耐久性不弱于甚至強(qiáng)于碎石混凝土。其中，王鵬程等人通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)當(dāng)坍落度一樣，水泥用量相同時(shí)，以卵石為骨料的混凝土抗?jié)B性明顯強(qiáng)于碎石混凝土。王海朋等人通過(guò)研究吸水率的方式，發(fā)現(xiàn)混凝土耐久性與其骨料吸水率成反比，而卵石吸水率通常較碎石更低，因此，同等條件下卵時(shí)耐久性更優(yōu)。陳旭濤等通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，在后期養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)的情況下，以卵石為骨料的混凝土強(qiáng)度將得到顯著提升。因此，在工程中適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可以充分促進(jìn)工程耐久性的提升。相比之下，碎石混凝土并沒(méi)有呈現(xiàn)出明顯的該特性，也就是其強(qiáng)度與后期養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)短的變化關(guān)系主要體現(xiàn)在正常養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，后期基本不會(huì)產(chǎn)生變化。

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

2混凝土耐久性測(cè)試準(zhǔn)備工作

2.1試驗(yàn)材料與方法

　　為保障試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，需要合理選用試驗(yàn)原料，包括粗骨料、細(xì)骨料、外加劑等。根據(jù)不同的施工需求，試驗(yàn)材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。在廊坊市某縣級(jí)公路試驗(yàn)段施工過(guò)程中，對(duì)選用的卵石及碎石等粗集料的物理性能進(jìn)行測(cè)試，選用由碎石機(jī)破碎后骨料粒徑為5～20mm的石灰?guī)r碎石，連續(xù)級(jí)配，石灰?guī)r碎石技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1。

　　除粗骨料外，本次試驗(yàn)中所用的細(xì)骨料、粉煤灰、外加劑等均根據(jù)實(shí)際施工需求加以確定，進(jìn)而保障試驗(yàn)的可實(shí)踐性。細(xì)集料選用天然河砂，表觀密度為2700kg/m3，細(xì)度模數(shù)為2.2，含泥量為1.2%；水泥選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，水泥具體技術(shù)指標(biāo)如表2所示；增強(qiáng)劑采用SBTJM-Ⅱ（R1）常溫型碾壓混凝土高效增強(qiáng)劑，使用溫度范圍為：-5～+35℃；減水劑采用緩釋型聚羧酸高效減水劑，減水率為30%。拌和水采用自來(lái)水。

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

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