超細(xì)粉體破碎設(shè)備的動錐和傳動機(jī)構(gòu)之間不是剛性聯(lián)接，動錐的振幅不受傳動系統(tǒng)的限制，是可以變化的，它的大小取決于物料層抗壓阻力與破碎力的平衡。超細(xì)粉體破碎設(shè)備剛啟動時，動錐擺動頻率小，破碎力較小，動錐的振幅較小，因此啟動力矩也較小，帶負(fù)荷啟動不會損壞破碎設(shè)備，所以，超細(xì)粉體破碎設(shè)備可以帶負(fù)荷啟動和停車。

　　同樣道理，在超細(xì)粉體破碎設(shè)備中，擠滿給料只是增大了物料層的抗壓阻力，動錐的振幅減小，不會造成破碎機(jī)悶車，不需安裝給料機(jī)。在慣性力的作用下，動錐將盡可能靠近定錐，從而將物料破碎得更細(xì)，其產(chǎn)品最大粒度只有排料間隙的1/3～1/4左右。由于動錐與傳動機(jī)構(gòu)之間無剛性聯(lián)接，如果物料中混入不可破碎的物體，動錐暫時停止運(yùn)動，激振器繞動錐軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動，不會破壞傳動系統(tǒng)和主機(jī)。

　　因為超細(xì)粉體破碎設(shè)備是帶負(fù)荷啟動，其啟動力矩較大，所以啟動時瞬間電流較大。為了保障破碎設(shè)備穩(wěn)定平穩(wěn)的啟動，選用了較大功率的電機(jī)，實際上，破碎設(shè)備正常工作時所耗功率只有電機(jī)額定功率的60%左右。為使電機(jī)獲得足夠的啟動力矩，就必然形成了“大馬拉小車”的現(xiàn)象。為了解決滿載時啟動困難，將原有帶傳動改為限矩型液力偶合器加減速器的柔性傳動。