黎明現(xiàn)場 | 搭乘“一帶一路”東風 大馬基建再添助力
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近日,馬來西亞東海岸鐵路(以下簡稱馬東鐵)聯(lián)合運維協(xié)議簽署。此次聯(lián)合運維協(xié)議的簽署,標志著東海岸鐵路從高質(zhì)量建設向高水平運營邁出重要實質(zhì)性步伐。
△ 圖源:新華社
據(jù)了解,馬東鐵是中馬兩國共建“一帶一路”重點項目,全長665公里,連接馬來西亞數(shù)個重點城市,被視為連通馬來西亞東西海岸的“路上橋梁”,它將打通東海岸的關(guān)丹港和西海岸的巴生港,提升貨物運輸效率,為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入新動能,也將助力馬來西亞更緊密地融入國際貿(mào)易體系。
乘東風之勢 揚出海之帆
作為中國礦機領(lǐng)域率先出口至全球180多個國家和地區(qū)的國際化企業(yè),黎明重工一直積極參與全球基礎設施建設,搶抓經(jīng)濟全球化和“一帶一路”建設帶來的新機遇。近期,由黎明重工提供核心裝備的破碎、制砂項目迎來新進展。
霹靂州固定式生產(chǎn)線
加工物料:石灰石
入料尺寸:≤720mm
出料尺寸:8-20-32-50-85mm
時 產(chǎn):300 T/H
設備配置:料倉、給料機、顎式破碎機、皮帶機、振動篩
3條NK系列移動生產(chǎn)線
入料尺寸:≤600mm
出料尺寸:5-20-40mm
時 產(chǎn):250-300 T/H
設備配置:NK75J+NK300H-2M移動站
備貨中的鋼架結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線
加工物料:石灰石
入料尺寸:≤650mm
出料尺寸:5-40-90mm
設計時產(chǎn):200 T/H
設備配置:料倉、給料機、顎式破碎機、皮帶機、振動篩
馬來西亞歷來重視基礎設施建設,當?shù)乜蛻魧ι笆橇霞庸ろ椖康囊箢H高。作為破碎、制砂、篩分裝備及整體解決方案提供商,黎明重工結(jié)合馬來西亞各個項目的具體情況,為客戶量身定制了科學合理的設計方案。
無論是設備配置還是成交故事,這三種類型的生產(chǎn)線都各有亮點:固定式生產(chǎn)線配備的鋼架料倉、皮帶機預留的維修走廊、增設水洗功能的振動篩足見黎明重工的匠心與巧思;移動生產(chǎn)線是沙撈越地區(qū)的客戶復購之后,又介紹給了自己的朋友,最終促成了3臺套移動生產(chǎn)線落成投產(chǎn);即將發(fā)貨的這組鋼架結(jié)構(gòu)設備,是客戶經(jīng)多方考察對比之后的堅定選擇。
唱響共贏之歌 服務大馬基建
歷經(jīng)三十余年的積累、沉淀,黎明重工已成長為技術(shù)在全球領(lǐng)先、產(chǎn)品圖譜完整的行業(yè)代表企業(yè)及品牌,在全球客戶承建及參與的重大項目中,發(fā)揮著積極效應。
2023年,公司應邀參加馬來西亞國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽會,向世界展示中國裝備制造的強悍與細致。2024年年末,集團公司與馬來西亞采石公會(MQA)簽署戰(zhàn)略合作,雙方將在采礦產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是智能制造、綠色環(huán)保、礦山機械設備人才培訓、礦山管理等領(lǐng)域展開進一步的交流合作,向全球推廣國內(nèi)砂石骨料領(lǐng)域在設備制造、企業(yè)管理等方面的標準和經(jīng)驗,促進全球砂石骨料的發(fā)展。
未來,黎明重工將一如既往地用高能裝備和品質(zhì)服務,為馬來西亞基礎設施建設的強大助力,同時也為中國民族礦機品牌揚帆出海、服務全球奠定堅實基礎!